तो, उस gnx के बारे में। जबकि ईस्टलैंड “इस तरह से सामान खोजने में अच्छा है,” शेली रोडर्स का कहना है कि यह अभी भी एक चुनौती थी। जब से लामर रिलीज़ हुआ Gnx1980 के दशक के दो दरवाजों पर लोकप्रियता में वृद्धि देखी गई है। कार संभ्रांत लंबे समय से GNX को उच्च संबंध में रखा हैऔर ईस्टलैंड ने माना कि कोई भी ऐसा नहीं है जिसने लगभग चार दशकों तक कारों में से एक को बनाए रखा है, वह इसे फाड़ने की योजना बनाने वाले किसी व्यक्ति को बेचना चाहेगा।
यहां तक कि जो लोग अजीबोगरीब समस्याओं को बेचने के इच्छुक हैं। इससे पहले कि वह अंततः खरीदे गए सभी एक्सेस को स्थित करता, ईस्टलैंड की कार आदमी ने खुद को एक अचार में पाया जब एक संभावित विक्रेता ने कहा कि उनका नाम शीर्षक पर नहीं था क्योंकि मालिक मर चुका था।
“मुझे नहीं पता कि यह चोरी हो गया था या नहीं, लेकिन यह उस तरह की बकवास है जिसे हम चला सकते हैं,” ईस्टलैंड कहते हैं, कहानी को याद करते हुए। “मुझे लगता है कि दिन के अंत में, यह बहुत कठिन हो सकता था।”
एक बार जब उन्हें रिवरसाइड में एक इस्तेमाल की गई कार से कार मिली, तो उन्हें अभी भी इसे आंत करना था – कुछ ऐसा भी जो वह मानता है कि वह “पवित्र” था। लेकिन, ईस्टलैंड का तर्क है, जो लोग लामर के संगीत की सराहना करते हैं और GNX के लिए उनके जुनून को रविवार के हाफटाइम शो के दौरान “कार को देखने और सस्ते इम्पोस्टर नहीं” की आवश्यकता थी।
फिर भी, मुझे पूछना होगा, क्या कार को फिर से एक साथ वापस रखा जा सकता है? दुख की बात है, नहीं। यह लामर के साथ दौरे पर जा सकता है, ईस्टलैंड कहते हैं, लेकिन एक सड़क-कानूनी वाहन के रूप में इसके दिन खत्म हो गए हैं। ईस्टलैंड का कहना है कि वह भाग्यशाली हैं कि उन्होंने GNX को खरीदने से पहले GNX को खरीदा है, जो कि हाफटाइम शो में अपनी उपस्थिति का उपयोग किया गया है, जो कि उपयोग किए गए बाजार पर और भी अधिक है। “मुझे विश्वास है कि इन चीजों की कीमत थोड़ी देर के लिए जा रही है।”
लामर, और GNX, अब इतिहास में नीचे जाते हैं।
